ReP USP - Resultado da busca

Trabalho de evento
Percepção dos motoristas brasileiros sobre o desempenho de semáforos (2008)
Bezerra, Barbara Stolte; Ferraz, Antonio Clóvis Pinto
Source: Actas. Conference titles: Congreso Panamericano de Ingeniería de Tránsito y Transporte. Unidade: EESC
Subjects: SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO (OPERAÇÃO;DESEMPENHO), CONTROLADORES PROGRAMÁVEIS, COMPORTAMENTO DE DIRIGIR (PERCEPÇÃO)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BEZERRA, Barbara Stolte e FERRAZ, Antonio Clóvis Pinto. Percepção dos motoristas brasileiros sobre o desempenho de semáforos. 2008, Anais.. Cartagena de Indias: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2008. . Acesso em: 10 maio 2024.
APA
Bezerra, B. S., & Ferraz, A. C. P. (2008). Percepção dos motoristas brasileiros sobre o desempenho de semáforos. In Actas. Cartagena de Indias: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.
NLM
Bezerra BS, Ferraz ACP. Percepção dos motoristas brasileiros sobre o desempenho de semáforos. Actas. 2008 ;[citado 2024 maio 10 ]
Vancouver
Bezerra BS, Ferraz ACP. Percepção dos motoristas brasileiros sobre o desempenho de semáforos. Actas. 2008 ;[citado 2024 maio 10 ]
Trabalho de evento
Uso de modelagem dinâmica de sistemas para a gerência de infra-estrutura urbana (2008)
Lopes, Simone Becker; Pfaffenbichler, Paul; Fernandes Júnior, José Leomar
Source: Actas. Conference titles: Congreso Panamericano de Ingeniería de Tránsito y Transporte. Unidade: EESC
Subjects: INFRAESTRUTURA URBANA, SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA, DINÂMICA (MODELAGEM)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LOPES, Simone Becker e PFAFFENBICHLER, Paul e FERNANDES JÚNIOR, José Leomar. Uso de modelagem dinâmica de sistemas para a gerência de infra-estrutura urbana. 2008, Anais.. Cartagena de Indias: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2008. . Acesso em: 10 maio 2024.
APA
Lopes, S. B., Pfaffenbichler, P., & Fernandes Júnior, J. L. (2008). Uso de modelagem dinâmica de sistemas para a gerência de infra-estrutura urbana. In Actas. Cartagena de Indias: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.
NLM
Lopes SB, Pfaffenbichler P, Fernandes Júnior JL. Uso de modelagem dinâmica de sistemas para a gerência de infra-estrutura urbana. Actas. 2008 ;[citado 2024 maio 10 ]
Vancouver
Lopes SB, Pfaffenbichler P, Fernandes Júnior JL. Uso de modelagem dinâmica de sistemas para a gerência de infra-estrutura urbana. Actas. 2008 ;[citado 2024 maio 10 ]
Trabalho de evento
Aplicação conjunta de cart e regressão linear múltipla em um estudo de relações entre variáveis de uso do solo e mobilidade sustentável (2008)
Pitombo, Cira Souza; Kawamoto, Eiji; Figueiredo, Wellington Correia de
Source: Actas. Conference titles: Congreso Panamericano de Ingeniería de Tránsito y Transporte. Unidade: EESC
Subjects: USO DO SOLO, VIAGENS (PADRÕES)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PITOMBO, Cira Souza e KAWAMOTO, Eiji e FIGUEIREDO, Wellington Correia de. Aplicação conjunta de cart e regressão linear múltipla em um estudo de relações entre variáveis de uso do solo e mobilidade sustentável. 2008, Anais.. Cartagena de Indias: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2008. . Acesso em: 10 maio 2024.
APA
Pitombo, C. S., Kawamoto, E., & Figueiredo, W. C. de. (2008). Aplicação conjunta de cart e regressão linear múltipla em um estudo de relações entre variáveis de uso do solo e mobilidade sustentável. In Actas. Cartagena de Indias: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.
NLM
Pitombo CS, Kawamoto E, Figueiredo WC de. Aplicação conjunta de cart e regressão linear múltipla em um estudo de relações entre variáveis de uso do solo e mobilidade sustentável. Actas. 2008 ;[citado 2024 maio 10 ]
Vancouver
Pitombo CS, Kawamoto E, Figueiredo WC de. Aplicação conjunta de cart e regressão linear múltipla em um estudo de relações entre variáveis de uso do solo e mobilidade sustentável. Actas. 2008 ;[citado 2024 maio 10 ]
Trabalho de evento
Impactos da hierarquia viária orientada para o automóvel no nível de serviço de modos não motorizados (2008)
Yuassa, Vanessa Naomi; Brondino, Nair Cristina Margarido; Silva, Antônio Nélson Rodrigues da
Source: Actas. Conference titles: Congreso Panamericano de Ingeniería de Tránsito y Transporte. Unidade: EESC
Subjects: CICLOVIAS, CIRCULAÇÃO DE PEDESTRES, VEÍCULOS AUTOMOTORES, CALÇADAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
YUASSA, Vanessa Naomi e BRONDINO, Nair Cristina Margarido e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da. Impactos da hierarquia viária orientada para o automóvel no nível de serviço de modos não motorizados. 2008, Anais.. Cartagena de Indias: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2008. . Acesso em: 10 maio 2024.
APA
Yuassa, V. N., Brondino, N. C. M., & Silva, A. N. R. da. (2008). Impactos da hierarquia viária orientada para o automóvel no nível de serviço de modos não motorizados. In Actas. Cartagena de Indias: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.
NLM
Yuassa VN, Brondino NCM, Silva ANR da. Impactos da hierarquia viária orientada para o automóvel no nível de serviço de modos não motorizados. Actas. 2008 ;[citado 2024 maio 10 ]
Vancouver
Yuassa VN, Brondino NCM, Silva ANR da. Impactos da hierarquia viária orientada para o automóvel no nível de serviço de modos não motorizados. Actas. 2008 ;[citado 2024 maio 10 ]
Trabalho de evento
Effects of short and long-term aging on time and temperature dependency of conventional asphalt binders (2008)
Bechara, Marilia Fernandes; Faxina, Adalberto Leandro; Fabbri, Glauco Tulio Pessa; Leite, Leni Figueiredo Mathias
Source: Actas. Conference titles: Congreso Panamericano de Ingeniería de Tránsito y Transporte. Unidade: EESC
Subjects: REOLOGIA (PROPRIEDADES), ASFALTO, LIGANTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BECHARA, Marilia Fernandes et al. Effects of short and long-term aging on time and temperature dependency of conventional asphalt binders. 2008, Anais.. Cartagena de Indias: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2008. . Acesso em: 10 maio 2024.
APA
Bechara, M. F., Faxina, A. L., Fabbri, G. T. P., & Leite, L. F. M. (2008). Effects of short and long-term aging on time and temperature dependency of conventional asphalt binders. In Actas. Cartagena de Indias: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.
NLM
Bechara MF, Faxina AL, Fabbri GTP, Leite LFM. Effects of short and long-term aging on time and temperature dependency of conventional asphalt binders. Actas. 2008 ;[citado 2024 maio 10 ]
Vancouver
Bechara MF, Faxina AL, Fabbri GTP, Leite LFM. Effects of short and long-term aging on time and temperature dependency of conventional asphalt binders. Actas. 2008 ;[citado 2024 maio 10 ]
Trabalho de evento
Uma proposta de carregamento incremental de contagens de fluxo de tráfego para a estimação de matrizes O-D sintéticas (2008)
Bertoncini, Bruno Vieira; Kawamoto, Eiji
Source: Actas. Conference titles: Congreso Panamericano de Ingeniería de Tránsito y Transporte. Unidade: EESC
Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, VEÍCULOS DE CARGA, MÉTODOS ITERATIVOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BERTONCINI, Bruno Vieira e KAWAMOTO, Eiji. Uma proposta de carregamento incremental de contagens de fluxo de tráfego para a estimação de matrizes O-D sintéticas. 2008, Anais.. Cartagena de Indias: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2008. . Acesso em: 10 maio 2024.
APA
Bertoncini, B. V., & Kawamoto, E. (2008). Uma proposta de carregamento incremental de contagens de fluxo de tráfego para a estimação de matrizes O-D sintéticas. In Actas. Cartagena de Indias: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.
NLM
Bertoncini BV, Kawamoto E. Uma proposta de carregamento incremental de contagens de fluxo de tráfego para a estimação de matrizes O-D sintéticas. Actas. 2008 ;[citado 2024 maio 10 ]
Vancouver
Bertoncini BV, Kawamoto E. Uma proposta de carregamento incremental de contagens de fluxo de tráfego para a estimação de matrizes O-D sintéticas. Actas. 2008 ;[citado 2024 maio 10 ]
Trabalho de evento-resumo
Caracterização da qualidade do transporte público urbano nas cidades médias e pequenas brasileiras sob ótica dos usuários (1998)
Ferraz, Antônio Clóvis Pinto; Spinelli, Lisle Borges
Source: Actas. Conference titles: Congreso Panamericano de Ingeniería de Tránsito y Transporte. Unidade: EESC
Assunto: ENGENHARIA DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
FERRAZ, Antônio Clóvis Pinto e SPINELLI, Lisle Borges. Caracterização da qualidade do transporte público urbano nas cidades médias e pequenas brasileiras sob ótica dos usuários. 1998, Anais.. Madrid: UC/Ministerio do Fomento/Gobierno de Cantabria, 1998. . Acesso em: 10 maio 2024.
APA
Ferraz, A. C. P., & Spinelli, L. B. (1998). Caracterização da qualidade do transporte público urbano nas cidades médias e pequenas brasileiras sob ótica dos usuários. In Actas. Madrid: UC/Ministerio do Fomento/Gobierno de Cantabria.
NLM
Ferraz ACP, Spinelli LB. Caracterização da qualidade do transporte público urbano nas cidades médias e pequenas brasileiras sob ótica dos usuários. Actas. 1998 ;[citado 2024 maio 10 ]
Vancouver
Ferraz ACP, Spinelli LB. Caracterização da qualidade do transporte público urbano nas cidades médias e pequenas brasileiras sob ótica dos usuários. Actas. 1998 ;[citado 2024 maio 10 ]
Trabalho de evento-resumo
Capacidade e nivel de serviço de terminais de ônibus com baias em série (1998)
Setti, José Reynaldo Anselmo; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto
Source: Actas. Conference titles: Congreso Panamericano de Ingeniería de Tránsito y Transporte. Unidade: EESC
Assunto: ENGENHARIA DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SETTI, José Reynaldo Anselmo e FERRAZ, Antônio Clóvis Pinto. Capacidade e nivel de serviço de terminais de ônibus com baias em série. 1998, Anais.. Madrid: UC/Ministerio do Fomento/Gobierno de Cantabria, 1998. . Acesso em: 10 maio 2024.
APA
Setti, J. R. A., & Ferraz, A. C. P. (1998). Capacidade e nivel de serviço de terminais de ônibus com baias em série. In Actas. Madrid: UC/Ministerio do Fomento/Gobierno de Cantabria.
NLM
Setti JRA, Ferraz ACP. Capacidade e nivel de serviço de terminais de ônibus com baias em série. Actas. 1998 ;[citado 2024 maio 10 ]
Vancouver
Setti JRA, Ferraz ACP. Capacidade e nivel de serviço de terminais de ônibus com baias em série. Actas. 1998 ;[citado 2024 maio 10 ]
Trabalho de evento
Evaluación del erro cometido en la determinación de la matriz origen/destino basada en un modelo de eleción discreta (1998)
López Reyes, Delfos Enrique; Kawamoto, Eiji
Source: Actas. Conference titles: Congreso Panamericano de Ingeniería de Tránsito y Transporte. Unidade: EESC
Assunto: ENGENHARIA DE TRANSPORTES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
LÓPEZ REYES, Delfos Enrique e KAWAMOTO, Eiji. Evaluación del erro cometido en la determinación de la matriz origen/destino basada en un modelo de eleción discreta. 1998, Anais.. Madrid: UC/Ministerio do Fomento/Gobierno de Cantabria, 1998. . Acesso em: 10 maio 2024.
APA
López Reyes, D. E., & Kawamoto, E. (1998). Evaluación del erro cometido en la determinación de la matriz origen/destino basada en un modelo de eleción discreta. In Actas. Madrid: UC/Ministerio do Fomento/Gobierno de Cantabria.
NLM
López Reyes DE, Kawamoto E. Evaluación del erro cometido en la determinación de la matriz origen/destino basada en un modelo de eleción discreta. Actas. 1998 ;[citado 2024 maio 10 ]
Vancouver
López Reyes DE, Kawamoto E. Evaluación del erro cometido en la determinación de la matriz origen/destino basada en un modelo de eleción discreta. Actas. 1998 ;[citado 2024 maio 10 ]

USP Schools

ReP

Filtros

Authors

USP affiliated authors

Subjects